Antivibracijski materijal Comfortmat Atom
Više o proizvodu
Antivibracijski materijal Comfortmat Atom
Profesionalni antivibracijski materijal debljine 4 mm iz najviše serije Expert, koji je potpuno redizajniran 2021. godine. Atom se sastoji od dvije vrste novorazvijenih mastika (brtvila), od kojih svaka obavlja različitu funkciju. Dvije trećine materijala čini gornji sloj od inoviranog bitumena, koji ima 20 % veću krutost u usporedbi s prethodnom verzijom te omogućuje maksimalno učinkovito filtriranje vibracija čak i na najopterećenijim područjima. Drugi sloj od posebnog olakšanog mastika, osim male težine, odlikuje se iznimnim prianjanjem koje je povećano za 15 %. Gornja strana opremljena je čvrstom aluminijskom folijom s četvrtastom prešanom strukturom za još veću krutost materijala. Rezultat je vrhunski antivibracijski materijal s koeficijentom akustičkih gubitaka (MLF) koji prelazi 0,60, a koji se s lakoćom nosi s vibracijama i niskofrekventnom bukom. Atom je, naravno, otporan na vodu, vlagu, ulja i ekstremne temperature, ima antikorozivna svojstva te zadržava iste karakteristike i zimi i ljeti. Za optimalnu udobnost tijekom rada preporučujemo zagrijavanje materijala na 50 stupnjeva, no s njim se može ugodno raditi i ako se čuva na uobičajenoj sobnoj temperaturi.
Jedinstvena tehnologija materijala Comfortmat Atom
Comfortmat Atom proizvodi se jedinstvenom patentiranom tehnologijom BitFoil II, koja omogućuje dvostruku laminaciju bitumena i njegovo spajanje s aluminijskom folijom na gotovo molekularnoj razini. Atom ima posebnu foliju čiji proizvodni proces koristi tehnologiju dvostruke toplinske obrade HotAL II. Ona jamči povećanu krutost folije uz zadržavanje izvrsne fleksibilnosti tijekom rada. Nova tehnologija inFliz za jednostavno nanošenje butilne smjese na aluminijsku foliju omogućuje potpunu odsutnost zraka između slojeva te, zahvaljujući ravnomjernijoj raspodjeli po cijeloj površini, značajno poboljšava svojstva materijala. Novi dizajn s mrežom na foliji pomaže pri rezanju materijala, olakšava ugradnju te ujedno štiti proizvode Comfortmat od krivotvorina.
Glavne značajke antivibracijskog materijala Comfortmat Atom
- Profesionalni antivibracijski materijal debljine 4 mm iz vrhunske Expert serije.
- Visoka učinkovitost zahvaljujući posebnom sastavu dvaju različitih brtvila.
- Jedan od najučinkovitijih materijala za prigušivanje vibracija na tržištu s faktorom akustičnog gubitka preko 0,60.
- 20% veća krutost i 15% bolje prianjanje od prethodne verzije.
- Otpornost na vodu, vlagu, ulja i antikorozivna svojstva.
- Ista svojstva zimi i ljeti zahvaljujući visokoj otpornosti na ekstremne temperature.
- HotAL II tehnologija za povećanu krutost aluminijske folije uz održavanje visoke fleksibilnosti tijekom primjene.
- Nova inFliz tehnologija omogućuje potpunu odsutnost zraka između slojeva butila i aluminijske folije.
Tehnički parametri antivibracijskog materijala Comfortmat Atom
- Debljina: 4 mm
- Veličina: 700 x 500 mm
- Težina: 2,03 kg (5,79 kg/m²)
- Faktor akustičnih gubitaka (MLF): 0,60
- Prianjanje: 10 do 12 N/cm
- Utiskivanje: 6 x 6 mm
- Boja: crna sa srebrnim printom
- Cijena za: 1 kom.

Gdje primijeniti Comfortmat Atom antivibracijski materijal
Antivibracijski materijal Comfortmat Atom možete primijeniti gotovo svugdje gdje je potrebno smanjiti vibracije i rezonanciju. Međutim, s obzirom na debljinu od 4 mm i visoki koeficijent akustičkih gubitaka, ovaj je materijal posebno prikladan za područja izložena vrlo visokom opterećenju vibracijama. Preporučena područja primjene su prvenstveno pod, pregrada motornog prostora (požarni zid) te prednji i stražnji blatobrani (kolone kotača). Za ostale površine na vozilu debljina od 4 mm je nepotrebno velika. U našem članku "Kako odabrati antivibracijski materijal" saznat ćete sve dodatne informacije o antivibracijskim materijalima, njihovoj primjeni i pravilnom odabiru. Ako niste sigurni koje materijale i u kojoj količini upotrijebiti za zvučnu izolaciju vozila, koristite naš konfigurator zvučne izolacije. Najčešća primjena antivibracijskog materijala Comfortmat Atom:
- Pod
- Dno prtljažnika
- Prednji metalni blatobrani (unutarnji blatobrani)
- Stražnji metalni blatobrani (unutarnji blatobrani)
- Pregrada motornog prostora (požarni zid)
- Središnji tunel
- Prostor ispod vjetrobranskog stakla (torpedo)
O Comfortmat materijalima za prigušivanje
Tvrtka Comfortmat djeluje na tržištu još od 2010. godine te se u tom razdoblju brzo etablirala kao vodeći svjetski proizvođač antivibracijskih i zvučno izolacijskih materijala. Comfortmat je u automobilsku industriju uveo nove tehnologije koje omogućuju maksimalnu učinkovitost, smanjenu težinu materijala, postojanu efikasnost čak i pri ekstremnim temperaturama te, naposljetku, iznimno jednostavnu primjenu. Posljednjih godina Comfortmat predvodi trendove u području zvučne izolacije vozila te redovito na tržište lansira materijale s rekordnom učinkovitošću i izvrsnim svojstvima koja su dosad bila nedostižna. Sve je to rezultat dugogodišnjeg istraživanja u laboratorijima tvrtke Comfortmat, stroge kontrole kvalitete u svakoj fazi proizvodnje, modernizacije proizvodnih pogona uz sudjelovanje vodećih svjetskih stručnjaka za automatizaciju proizvodnih linija te uspostave istraživačkog centra opremljenog najsuvremenijom opremom. Visokokvalificirani stručnjaci tvrtke Comfortmat posjeduju bogato znanstveno i proizvodno iskustvo, redovito provode fizikalna i mehanička ispitivanja te raspolažu stručnim znanjem iz područja vibroakustičkih svojstava automobila. Zahvaljujući tome, proizvodi Comfortmat uspješno ispunjavaju i najzahtjevnije potrebe suvremenog automobilskog tržišta.
.jpg)
| Broj kataloga | COM ATOM |
| Predimenzionirana pošiljka | Da, |
| Vrsta materijala | Antivibracijski |
| Debljina | 4 mm |
| Dimenzija | 700 x 500 mm |
| Težina 1 komada | 2,03 Kg |
| Težina po jedinici površine | 5,79 Kg / m² |
| Faktor akustičnih gubitaka (MLF)Faktor mehaničkih gubitaka (MLF) izražava sposobnost materijala da apsorbira zvuk koji se širi i pretvori energiju vibracija koje stvara zvuk u toplinsku energiju. Teoretski maksimalni faktor gubitaka je 1, što znači da nema vibracija. Na primjer, čelik debljine 1 mm koji nije zvučno izoliran ima faktor gubitaka od približno 0,001 pri 200 Hz. Stoga, što je faktor gubitaka veći, to bolje. Kombiniranjem materijala za prigušivanje, faktor gubitaka može se značajno povećati na vrijednosti koje se približavaju 1. | 0,60 |
| Adhezija | 10 do 12 N / cm |
| Aluminijska folija | HotAl II 100 μm |
| Otpornost na vodu | Da |
| Boja | Crna sa srebrnim tiskom |
| Cijena za | 1 komad |
| Redoslijed slojeva | 1. sloj |
Ocjena
Sastavljanje proizvoda
Volkswagen T6.1
Toyota Yaris
Mercedes-Benz V-klase
Citroen C4 Picasso
Volvo XC70
Toyota RAV4 hibrid
Volkswagen Golf
Škoda Octavia 3
Mazda 5
Subaru XV
Opel Insignia
Volvo V90
Toyota Proace Verso
Honda Civic Type R
Seat Leon IV
Suzuki Swift
Toyota Avensis (T27)
Volvo S90
Seat Ateca FR
BMW 3 (G21)
Toyota Corolla
Ford Transit Custom
Mercedes-Benz Vito
BMW 3 (F31)
BMW 3 (G21)
Škoda Superb 3
Mercedes V-klase
Mercedes Vito - zvučna izolacija
Mercedes-Benz V-klase













